ランボルギーニ アヴェンタドールは、2011年から2022年まで製造されていたランボルギーニのスーパースポーツカーです。ランボルギーニの縦置き12気筒モデルの系譜は、カウンタック、ディアブロ、ムルシエラゴと続き、アヴェンタドールはその後継モデルとなります。

車名の「アヴェンタドール」は、ランボルギーニの伝統に則り、闘牛の名前に由来しています。また、最初のモデルである「LP700-4」は、後方縦置き（longitudinal posteriore）エンジン、700馬力、4WDを意味し、0-100km/h加速は2.9秒以下、最高速度は350km/h以上を誇ります。

メカニズムはほぼ全てが新たに開発され、先代のムルシエラゴから大幅に進化しています。ボディは、キャビン部分をモノコック、前後をマルチチューブラーフレームとしたカーボンファイバー製セミモノコックで、サスペンションにはレーシングカーのようなプッシュロッド式が採用されています。

ミドシップに搭載される6.5リッターV型12気筒自然吸気エンジンは、最高出力700ps、最大トルク70.4kg-mを発揮し、トランスミッションは7速セミAT（シングルクラッチ）となっています。四輪駆動システムは、電子制御により前後の駆動力配分を0:100から40:60まで可変させます。

「LP700-4」に続き、「ロードスター」や限定モデル「50°アニヴェルサリオ」、「ピレリ エディション」、「SV」が追加されました。2016年にはマイナーチェンジモデルの「LP740-4 S」が登場し、その後「SVJ」、「ウルティメ」が追加されました。アヴェンタドールの生産台数は計11,465台に上ります。