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ポルシェ 944 カブリオ
イタレリ 1:24 No655
ポルシェ944 について
ポルシェ944は、924シリーズの発展モデルとして、1981年のフランクフルト・ショーで発表されました。エクステリアデザインは924をベースとしていますが、924に比べて大きく張りだしたブリスターフェンダーが特徴となっています。
エンジンは、924がアウディのエンジンをベースにしていたのに対し、944はポルシェが新たに設計した2.5リッターSOHC直列4気筒エンジンを搭載。928用のV型8気筒エンジンの片バンクを用いたもので、大排気量4気筒であることによる振動を低減するためにバランスシャフトが採用されていました。
1985年には944ターボが、1987年にはDOHC仕様の944Sが追加されました。944Sは、1989年に排気量が3リッターに拡大された944S2に進化。S2には電動開閉式のソフトトップを装備したカブリオレも設定されました。944シリーズは1991年まで生産され、後継モデルの968に引き継がれました。
| 全長 | 4,240mm |
|---|---|
| 全幅 | 1,735mm |
| 全高 | 1,275mm |
| ホイールベース | 2,400mm |
| トレッド | (前) 1,485mm (後) 1,475mm |
| 車両重量 | 1,390kg |
| エンジン | 水冷直列4気筒DOHC |
| 内径×行程 | 104.0mm×88.0mm |
| 総排気量 | 2,990cc |
| 圧縮比 | 10.9 |
| 最高出力 | 211ps/5,800rpm |
| 最大トルク | 28.5kg-m/4,100rpm |
| 変速機 | 5MT |
| 駆動方式 | FR |
| サスペンション | (前) マクファーソンストラット (後) セミトレーリングアーム |
| タイヤサイズ | (前) 205/55ZR16 (後) 225/50ZR16 |
| ブレーキ | (前) ベンチレーテッドディスク (後) ベンチレーテッドディスク |
| 価格 | 8,150,000円 |
プラモデル (イタレリ 1:24) について
このキットには、リアの造型をはじめ、実車 (944S2カブリオレ) と大きく違うところがあります。ただ、完成後に調べているうちに気付いたのですが、キットは1985年のフランクフルト・ショーの出品車をモデルにしていて、そのために市販車とは異なるということかもしれません。
今回は、雑誌で見かけた944の、ベージュメタリックのボディにチョコレート色の内装という組み合わせが気に入って、それを真似てみました。内装のチョコレート色は、タミヤカラーアクリル塗料のレッド、フラットレッド、セミグロスブラックを中心に何色かを混ぜたものです。
ボディ色は、Mr.カラーのシルバーにスーパーブラックとクリアーオレンジを加えたものです。最初は、上からクリアーを吹いた時に、オレンジが盛大に染み出してきて失敗。２度目は、ボディ色、クリアー (少し染み出しあり) 、ボディ色 (軽く色を整え) 、クリアーと重ねたら、綺麗に塗装することができました。 (26作目 2007年4月10日完成)