我が家の愛車、フォルクスワーゲン ゴルフ (通称ゴルフV) です。前に乗っていたゴルフIVのワゴンが２回目の車検を迎えるのを期に、2005年、その前年にデビューしていたゴルフVに買い換えました。

ゴルフIVは気に入っていたので、初めは車検を通すつもりでした。しかし、担当セールスさんからの勧誘電話がきっかけでゴルフVについて調べているうち、その評判の良さから自分も乗ってみたいと思うようになり、50万円以上の大幅値引きが最後の一押しとなって、買い換えてしまいました。

実際に購入して乗ってみて、走行性能の劇的な進化に驚きました。IVでは物足りなく感じた走りだったのですが、Vでは、直噴FSIエンジン、6速A/T、4リンク式リアサスペンション、電動パワーステアリングなど、凝ったメカニズムの新開発・新採用がめじろ押しで、走りの質は非常に高いものでした。

また、ボディの広範囲に高張力鋼板が採用され、70mにもわたるレーザー溶接が施されているということもあって、ボディ剛性はものすごく高く、運転していても常にしっかり感、安心感を感じます。

一方で、少し物足りないのは、先代では過剰なほどだった内外装 (特に内装) の高品質感が、新型になってやや薄れたように感じることです。メカニズムにお金をかけた分、こういうところでコストダウンせざるを得なかったのかなと思いました。

とは言っても、全体としての完成度は非常に高く、フォルクスワーゲンらしいというか、極めて真面目に作り込んである車だと思います。安くはない買い物でしたが、「本当に良いものを買ったなあ」と満足しています。

【追記：2008年8月末の豪雨で水没 (全損) させてしまったため、フォルクスワーゲン ティグアンに買い換えました。】